加拿大 Motive Industries 公司日前宣布，已經成功研發出以 大麻纖維為車身，利用清潔電力為能源的新型環保汽車。據 CBC NEWS 報道，這款名為“The Kestrel”的小汽車將在 本月的溫哥華電動車交易展上亮相，其外殼比玻璃纖維更輕，比鋼材 更有彈性。Motive Industries 公司主席 Nathan Armstrong 說:“第一 輛車明年出廠，但流行起來可能要 4 到 5 年。但我們希望到那時電動 車能變得普及?！?

這款新環保車速最高可達 90 公里/小時，安裝的電池可充電 4.5 到 17.3 千瓦時的能量，最多可行駛 160 公里。多倫多電氣公司 總裁 Steve Dallas 說:“北美汽車平均行駛速度是 30 公里每小時，大 部分行駛路程都在 4 公里左右，電動汽車完全沒問題?！卑⒛匪固乩实墓疽苍紤]過洋麻和亞麻等材料，但最終選擇了大麻，因其產量更高，且水和殺蟲劑的耗費較小。工業用大麻也 可用來制作紙張或紡織品，這與制造毒品的印度大麻品種不同?！霸诿绹?，種這個(大麻)是違法的，所以這實際上使得加拿 大在這方面的發展和市場(占有)上是占得一些先機的，”Nathan Armstrong 補充道。然而，以大麻纖維為材料制作汽車并非 Motive Industries 公 司首創。福特公司 1941 年曾生產過一輛大麻車，但汽車工業在隨后 的幾十年中更青睞鋼鐵車身。阿姆斯特朗認為，由于經濟危機，一些玻璃纖維停產，迫使 汽車制造商尋求新的材料。而大麻纖維擁有和玻璃同樣的構造，且更為輕便。阿姆斯特 朗說:“人們已經開始對大麻環保車感興趣了。但仍要看供需關系走 向如何。這是大麻環保車首次得到重視?！?

據路透社報道，全球電動車產值雖然已達 20 億美元，但這 與傳統汽車的 1 萬億美元的市場相比，卻顯得微乎其微。目前消費者 對電動車的態度較為開放，開發商認為市場充滿機會。